Isprobali smo novu infrastrukturu električnih punjača u BiH i to u ključnom periodu kada su svi na putu prema Jadranu. S novim i potpuno električnim Audijem Q8 e-tron isprobali smo nekoliko najpopularnijih pravaca do mora i uvjerili se da uz brze punjače ne morate na put kretati s punom baterijom, ali i da prije granice imate odlične opcije za brzo dopunjavanje.
Bosna i Hercegovina se dugo smatrala izazovnim terenom za vlasnike električnih vozila, a putovanja prema jugu zemlje, posebno tokom ljetne sezone, zahtijevala su detaljno planiranje i stalno gledanje u indikator preostalog dometa. Međutim, stvari se na domaćim cestama mijenjaju brže nego što mislimo. Sa zvaničnim početkom ljetne sezone, kada rijeke automobila kreću prema jadranskoj obali, mreža punjača u BiH doživljava ključno unapređenje, a poseban naglasak je na novim, strateški raspoređenim DC brzim punjačima na jugu zemlje.
Zahvaljujući širenju savremene MOON mreže punjača, tranzit kroz Hercegovinu i priprema za ulazak u Hrvatsku sada su postali potpuno bezbrižni, čak i za vozače električnih automobila s manjim baterijama i dometom. Nova infrastruktura omogućava vozačima da spoje ugodno s korisnim – kratku pauzu za kafu pretvore u dovoljno dopunjavanje baterije za stotine kilometara nastavka puta.
Moon Power BiH jedan je od najvećih investitora u širenje mreže punjača za električne automobile u BiH, a uz ovaj Moon Power Charger HYC 50 inovativni i kompaktni punjač za brzo punjenje jednog vozila snage do 50 kW ili dva vozila snage po 25 kW, zanimljivo je da je do sada ovaj brand u našoj zemlji instalirao 18 snažnih punjača za brzo punjenje i to jedan punjač snage čak 300 kW, četiri punjača snage 150 kW, jedan punjač snage 75 kW i čak 12 punjača snage 50 kW, što zajedno čini ukupnu instaliranu snagu od 1575 kW.
Provjerili smo i u praksi: Novim a Audijem Q8 e-tron do mora
Kako priča o boljoj infrastrukturi ne bi ostala samo na papiru, sjeli smo za upravljač luksuznog i tehnološki naprednog Audija Q8 e-tron i uputili se iz Sarajeva prema Ljubuškom, birajući dinamičnu i zahtjevnu rutu preko planinskog prevoja Blidinje, ali i u istom danu provjerili i najčešći pravac preko Mostara, te i onaj preko Bivoljeg brda gdje se putnici mogu uključiti na autoput ili na drugu stranu nastaviti put prema Neumu ili Dubrovniku.
Iako konfiguracija terena s ozbiljnim usponima obično predstavlja “neprijatelja” efikasnosti električnih vozila, Q8 e-tron nas je ugodno iznenadio. Zahvaljujući izvrsnoj rekuperaciji energije prilikom spuštanja i optimiziranom pogonu, naš prosjek potrošnje prema moru iznosio je izvanrednih 16 kWh na 100 kilometara. Kao i na svakom našem testu, nismo vidjeli smisla gasiti klimu i sve elmente komfora i luksuza u skupom i luksuznom automobilu kako bismo dobili bolju potrošnju i veći domet, tako da je ovo zaista potrošnja koju je moguće realno ostvariti.
Foto: E. Z./Klix.ba
Kao rezultat tako visoke efikasnosti, nakon starta s potpuno punom baterijom iz Sarajeva, na naše odredište u Posušju i prvom Moon punjaču snage 50 kW stigli smo sa oko 60 odsto preostalog kapaciteta baterije. S obzirom na to da ovaj model raspolaže masivnom iskoristivom baterijom od 95 kWh, to je značilo da smo za cijeli pređeni put potrošili svega 40% energije (oko 38 kWh).
Brzo dopunjavanje pred granicu: Koliko traje punjenje?
Prije nego što nastavite put prema unutrašnjosti Hrvatske ili daljim destinacijama na Jadranu, jug BiH nudi idealne tačke za dopunu. Mi smo naš Audi Q8 e-tron priključili na DC brzi punjač snage 50 kW kako bismo bateriju ponovo vratili na maksimalnih 100%.
Matematika u realnim uslovima je jasna: za nadoknadu potrošenih 38 kWh energije na punjaču ove snage bilo nam je potrebno oko 45 minuta. To je idealno vrijeme za osvježenje, ručak ili kafu, nakon čega je automobil potpuno spreman za nastavak ljetnog putovanja bez ikakve potrebe za stajanjem na autoputevima u susjednim zemljama, gdje su cijene punjenja često znatno više.
Najbolje od svega je to da i uz visoke ljetne temperature punjači odmah spremno isporučuju punih 50 kW snage, te kroz cijeli ciklus punjenja nemaju oscilacije u snazi i brzini punjenja. To znači da se možete pouzdati da će vam pauza od oko pola sata zaista dati potrebnu količinu energije za nastavak puta pa i više.
Naravno, dosta toga zavisi i od samog automobila i njegove baterije ali i menadžmenta energije, pa najnoviji Q8 e-tron realno nije ni trebao dopunjavanje za dolazak do morske destinacije, ali je odlično poslužio za samu demonstraciju.
Posušje (Foto: E. Z./Klix.ba)
Tačnije, iako smo obišli Moon punjače snage 50 kW na četiri lokacije, dakle onaj u Posušju, najnoviji na Bivoljem Brdu i dva na izlazu iz Mostara, u praksi smo naš Audi punili samo jednom i to nekih 45 minuta, dok smo ostatak vremena potrošili obilazeći prirodne ljepote Blidinja, Bunskih kanala i vinograda u Hercegovini.
Pokrivenost cijele države: Od Krajine do istoka zemlje
Ono što posebno raduje jeste činjenica da se pozitivne promjene ne dešavaju samo na jugu. Osim osnažene mreže brzih punjača u Hercegovini, mapa punionica u BiH sigurnim korakom izgleda sve bolje i u ostatku naše zemlje. Praktično svi ključni putni pravci sada su solidno pokriveni brzim punjačima, što otvara vrata masovnijem korištenju električnih vozila na dugim relacijama unutar naših granica.
Domanovići i cijelo Bivolje brdo podsjećaju na Italiju u malom. (Foto: E. Z./Klix.ba)
Kao odličan primjer širenja mreže na do sada zapostavljenim pravcima izdvaja se i novi 50 kW punjač u Šekovićima. Ova investicija predstavlja fantastično pozicioniranu i strateški važnu stanicu za sve putnike koji putuju na istok zemlje ili su u tranzitu prema Srbiji, dokazujući da elektromobilnost u BiH više nije ekskluziva rezervisana samo za najveće gradske centre i autoput.
Moon Power u BiH je mislio i na informisanost korisnika mreže punjača pa je tako dostupna i mapa Moon Power punionica s preciznim lokacijama i opisima punjača, kao i njihovom snagom punjenja što je ključno za planiranje svakog puta sa električnim automobilom.
Infrastruktura koja se trudi pratiti evropske trendove
Napredak koji je postignut instalacijom novih MOON Power punjača na ključnim putnim pravcima dokaz je da BiH ubrzano hvata priključak s evropskim standardima elektromobilnosti. Više ne zavisimo samo od sporih AC punjačima na kojima morate ostaviti automobil satima. Moderni DC punjači pozicionirani na jugu zemlje omogućavaju brz protok vozila, minimiziraju čekanja i drastično olakšavaju život domaćim vozačima, ali i brojnim turistima koji u tranzitu prolaze kroz našu zemlju.
Ulazak u ljetnu sezonu 2026. godine napokon donosi olakšanje za sve zagovornike i korisnike e-mobilnosti te jug Bosne i Hercegovine više nije “pusta zemlja” za električne automobile, već regija u kojoj se vozi opušteno, efikasno i ekološki prihvatljivo.
