Tunel Prenj, jedan od najvažnijih i najzahtjevnijih infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini, mogao bi konačno krenuti u realizaciju nakon što su američke kompanije, među kojima i Bechtel, iskazale interes za njegovo finansiranje i izgradnju.
Planirani tunel bit će dug oko 10,9 kilometara, što ga čini najdužim cestovnim tunelom u BiH i regiji. Na pojedinim dijelovima trase iznad tunela nalazit će se čak 1.300 metara stijene, zbog čega se smatra jednim od tehnički najzahtjevnijih tunelskih projekata u Evropi.
Vrijednost projekta procjenjuje se na između 1,1 i 1,2 milijarde KM, čime postaje najskuplji pojedinačni objekat na Koridoru 5C. Bez njegove izgradnje nije moguće u potpunosti završiti autocestovnu vezu između Sarajeva i Mostara.
Tunel će imati dvije odvojene cijevi sa po dvije saobraćajne trake, sigurnosne prolaze za evakuaciju, savremene sisteme ventilacije, videonadzor, automatsku detekciju incidenata, protupožarne sisteme i centralni kontrolni centar.
Najveći izazov predstavlja složena geologija planine Prenj, poznate po krškom terenu, podzemnim vodama, pećinama i rasjedima, što može otežati i usporiti radove.
Završetkom tunela i autoceste na Koridoru 5C očekuje se da će putovanje između Sarajeva i Mostara trajati oko sat vremena, uz znatno veću sigurnost i bolju povezanost Bosne i Hercegovine s evropskim transportnim mrežama.
