Grad Mostar priprema odluku o proglašenju nove pješačke zone u užem gradskom području, i to na dijelu Ulice kralja Petra Krešimira IV, od Trga hrvatskih velikana do raskrsnice sa Zagrebačkom ulicom.
Kako je navedeno u nacrtu odluke, čiji je predlagač gradonačelnik Mostara, a obrađivač Odjel za urbanizam i građenje, cilj je povećanje sigurnosti učesnika u saobraćaju, unapređenje kvaliteta javnog prostora te zaštita okoliša.
Prema prijedlogu, pješačka zona bit će namijenjena isključivo kretanju pješaka, boravku građana te turističkim, kulturnim i ugostiteljskim sadržajima, čime se ovaj dio grada dodatno otvara za javni život.
Zabrana saobraćaja motornih vozila
Odlukom se predviđa potpuna zabrana saobraćaja svih motornih vozila unutar pješačke zone, uz jasno definirane izuzetke. Saobraćaj će i dalje biti dozvoljen vozilima hitne pomoći, vatrogasnim i policijskim vozilima, kao i vozilima komunalnih službi i održavanja infrastrukture.
Također je predviđeno vremenski ograničeno kretanje vozila za snabdijevanje, i to u terminima od 6:00 do 7:30 sati te od 17:00 do 18:00 sati.
Posebna regulacija pristupnih ulica
Režim saobraćaja u pristupnim ulicama, Ulici kralja Petra Krešimira IV i Zagrebačkoj ulici, bit će uređen posebnom odlukom gradonačelnika. Nadležni gradski odjel bit će zadužen za postavljanje odgovarajuće signalizacije, zaštitnih stubića, rampi i drugih tehničkih rješenja radi sprječavanja neovlaštenog ulaska vozila u pješačku zonu.
Nadzor i kaznene odredbe
Nadzor nad provođenjem odluke vršit će nadležna inspekcija, Ministarstvo unutrašnjih poslova HNK – Policijska uprava Mostar te komunalni redari Grada Mostara. Za nepoštivanje propisa primjenjivat će se kaznene mjere u skladu s važećim zakonima.
Odluka bi, nakon usvajanja na Gradskom vijeću, stupila na snagu dan nakon donošenja i bit će objavljena u Službenom glasniku Grada Mostara.
Pravni osnov i finansijski efekti
Pravni osnov za donošenje ove odluke nalazi se u Zakonu o osnovama sigurnosti saobraćaja na cestama u Bosni i Hercegovini, Odluci o sigurnosti cestovnog saobraćaja na području Grada Mostara te Statutu Grada Mostara. U obrazloženju se navodi da za provođenje ove odluke nisu potrebna dodatna sredstva iz gradskog budžeta.
